Toyota Land Cruiser Prado từ lâu đã khẳng định vị thế là mẫu SUV địa hình biểu tượng của sự bền bỉ, sang trọng và uy lực. Sở hữu khung gầm rời (body-on-frame) chắc chắn cùng khả năng vượt địa hình vượt trội, Toyota Prado luôn là người bạn đồng hành tin cậy của các chủ doanh nghiệp và những người yêu thích xe gầm cao thực thụ.

Tuy nhiên, dù ở các thế hệ trước hay phiên bản Toyota Prado thế hệ mới nhất, không gian nội thất của xe vẫn chưa đạt đến sự tĩnh lặng tuyệt đối theo chuẩn xe sang hạng thương gia. Khá nhiều chủ xe Prado chia sẻ cảm giác khoang lái vẫn còn tiếng ồn ù rền từ mặt đường, tiếng ma sát lốp lớn khi đi trên cao tốc, tôn cánh cửa rộng dễ bị rung rè và đặc biệt là hệ thống âm thanh nguyên bản nghe chưa thực sự đầm chắc, thiếu chiều sâu.

Để giải quyết triệt để vấn đề này, dịch vụ cách âm chống ồn Toyota Prado toàn diện bằng vật liệu cách âm Alpine (dòng Alpine Style cao cấp) kết hợp nâng cấp hệ thống âm thanh Helix, RS Audio tại xưởng độ xe chuyên nghiệp MPVSAIGON chính là bước nâng cấp thiết thực nhất, mang lại không gian tĩnh lặng đẳng cấp và trải nghiệm âm thanh sân khấu đỉnh cao.

Mặc dù có thân vỏ dày dặn hơn so với nhiều dòng xe phổ thông như Toyota Corolla, Innova hay Fortuner, nhưng kích thước đồ sộ cùng hệ truyền động 4WD khiến nhu cầu cách âm chống ồn Toyota Prado trở nên cấp thiết do các vấn đề âm học đặc thù:

Khi lựa chọn cách âm chống ồn Toyota Prado, điều khách hàng lo ngại nhất là việc sử dụng phải vật liệu kém chất lượng gốc Bitumen (nhựa đường) gây mùi hắc độc hại khi đậu xe dưới trời nắng, chảy xệ keo và làm tăng nguy cơ cháy nổ.

Tại MPVSAIGON, chúng tôi sử dụng độc quyền hệ sinh thái vật liệu cách âm Alpine (Alpine Style – Nhật Bản) với các tiêu chuẩn vượt bậc:

3.1. Cách Âm & Đóng Thùng Âm Học 4 Cánh Cửa Xe Prado

Cửa xe là vị trí quan trọng nhất trong gói cách âm chống ồn Toyota Prado để vừa chặn tiếng ồn môi trường, vừa biến cánh cửa thành một “thùng loa kín” (Sealed Enclosure) giúp tối ưu hóa công suất của củ loa:

CÁCH ÂM KHUNG XƯƠNG CỬA TRƯỚC PHỤ PRADO

CÁCH ÂM KHUNG XƯƠNG CỬA TRƯỚC TÀI PRADO

CÁCH ÂM KHUNG XƯƠNG CỬA SAU PHỤ PRADO

CÁCH ÂM KHUNG XƯƠNG CỬA SAU TÀI PRADO

3.2. Cách Âm Khoang Lái & Vách Ngăn Động Cơ

Vị trí chân ga, chân phanh và vách ngăn giữa khoang máy và khoang lái là nơi truyền trực tiếp tiếng gầm động cơ và tiếng cơ cấu thước lái. Kỹ thuật viên tháo dỡ toàn bộ nỉ sàn và ốp chân ga, dán phủ lớp cách âm dập rung Butyl Alpine ôm sát từng đường gân chịu lực của vách thép, sau đó phủ bổ sung thảm tiêu âm định hình chịu nhiệt cao cấp màu đen lên khu vực sàn để triệt tiêu tiếng gầm động cơ khi tăng tốc.

THI CÔNG DẬP RUNG VÀ TIÊU ÂM KHOANG LÁI VÀ CHÂN VÁCH KHOANG MÁY PRADO

3.3. Cách Âm Toàn Bộ Sàn Xe & Hàng Ghế Sau

Sàn xe Toyota Prado có diện tích rất lớn, đặc biệt là đoạn sàn phẳng dưới hàng ghế thứ hai và thứ ba:

DÁN KÍN DẬP RUNG VÀ TRẢI TIÊU ÂM TOÀN BỘ SÀN XE & KHOANG HÀNH KHÁCH PRADO

3.4. Kết Hợp Nâng Cấp Hệ Thống Âm Thanh Cao Cấp

Một chiếc xe sau khi được thi công cách âm chống ồn Toyota Prado chuẩn sẽ tạo ra môi trường âm học lý tưởng để nâng cấp dàn âm thanh cao cấp. Trong dự án nâng cấp tại MPVSAIGON, chủ xe kết hợp trang bị:

Để chiếc Toyota Prado của quý khách sở hữu không gian tĩnh lặng êm ái chuẩn thương gia cùng chất lượng âm thanh đỉnh cao, hãy liên hệ ngay với MPVSAIGON hôm nay: